Entries Tagged as ''

Är det fel att hata?

Just nu pågår en intensiv debatt i bloggosfären om Hatets plats i politiken. Kan hatet vara en progressiv drivkraft, eller är hatet något som leder till fanatism, massmord och arbetsläger?

Hatet mot dagens orättfärdiga system, mot cheferna, kapitalisterna, polisen och regeringen, är en både förståelig och produktiv drivkraft. Jag kan villigt erkänna att jag hatar den ordning som leder till att en stor del av världens befolkning svälter samtidigt som andra lever i överflöd, jag hatar den ordning som leder till krig, och jag hatar den värlsordning som förvägrar mig ett värdigt liv.

Men hatet får inte förblinda oss. Vårt hat mot den rådande samhällsordningen får inte leda till att vi helt glömmer att diskutera, analysera och nyansera våra åsikter. Då blir nämligen hatet fördummande och leder inte till något konstruktivt. Här kan jag citera Michael Corleone: “Hata inte din fiende, det sänker ditt omdöme” (Gudfadern III).

När man följer den sk. hatdebatten i bloggosfären skulle man kunna tro att den svenska högern gått och blivit hippies. Blogg-högern är nämligen helt förtvivlade över det hat som vänsterbloggarna uppvisar. Framför allt så är det själva ordet “hat” (som i tex. “klasshat”) som skrämmer. I högerns värld har nämligen känslor ingen plats i politiken. I högerns värld så är politik lika med ett sansat meningsutbyte på DN:s debattsidor, modererad debatt i SVT:s Agenda och att stoppa en lapp i en låda vart fjärde år. Politik är för dom inget mer än siffror, statistik och motioner i riksdagen.

Men dom har fel. Politik är nämligen känslor! Politik är hat, och politik är även kärlek, sorg, medkänsla, glädje och glödande passion!

//Trotten

Bloggat: Proletärbella, LOKE, En vanlig Svensson, Schmutt, Petter Partikulärt, Björn Axén
Andra bloggar om: Hat, Hatet, Hata, Hatar, Känslor, Passion, Debatt, Debattklimat, Diskussion, Diskussioner, Diskussionsnivå, Högern, Vänstern, Bloggosfären, Samhälle, Politik
Technorati: Hat, Hatet, Hata, Hatar, Känslor, Passion, Debatt, Debattklimat, Diskussion, Diskussioner, Diskussionsnivå, Högern, Vänstern, Bloggosfären, Samhälle, Politik

Bensinpriset slår nya rekord

I DN läser jag att bensinpriset måste fördubblas om man ska kunna minska utsläppen. Själv så ifrågasätter jag egentligen inte den slutsatsen, och jag är absolut för en minskning av utsläppen.

Men samtidigt så blir det ibland nästan pinsamt uppenbart att många av dom som skriker högst om att minska bilismen själva bor och arbetar i Stockholms innerstad och dessutom har råd att unna sig lyxen att tänka klimat-smart. För oss som bor ute i den verkliga världen, utanför tullarna, är det dock lite mer komplicerat.

Här ute i glesbygden är det faktiskt så att man måste ha bil. Själv så är jag lyckligt lottad och bor i centrala Lidköping, och har alltså gångavstånd till allt jag behöver, men alla har inte samma tur. Många bor ute i småbyar med fyra familjer och en älg, och andra kanske bor inne i sta’n men arbetar på en helt annan ort. Hur ska dom klara sig om bensinpriset fortsätter slå nya rekord? Som ett exempel kan vi nämna min egen far; han bor ute på Kållandsö, där det avgår två bussar om dagen på vinterhalvåret (innan turisterna från Stockholm kommer…) och arbetar på en fabrik inne i centrala Lidköping. Han skulle antagligen bli tvungen att säga upp sig om han blev av med möjligheten att ta bilen till jobbet.

Ute i glesbygden så kommer vi aldrig få en lika bra kollektivtrafik som i Stockholm och Göteborg, där det går ett tunnelbanetåg eller en spårvagn varje kvart. Vi behöver med andra ord våra bilar! Men vad har sagt att bilar måste drivas med miljöfarlig bensin?

Etanoldrift är dock inte helt oproblematiskt. Etanol tillverkas nämligen i fattiga länder av grödor som mycket mer hade behövts som mat. Min partikamrat Benny Åsman har skrivit intressant om den saken på sin blogg.

Ett annat alternativ är biogas. Biogas framställs av gödsel, kompostavfall, slam från reningsverk och avfall från livsmedelsindustrin. Dvs. av organiska och för miljön helt ofarliga ämnen som inte alls har samma oönskade sidoeffekter som produktion av etanol. Det är dessutom både enkelt och relativt billigt att modifiera sin bil så att den i stället för bensin drivs av biogas, och med en statlig subventionering av den kostnaden skulle samhället och miljön göra en stor vinst på lång sikt. Frågan är då varför inte alla bilar redan drivs av biogas?

Förklaringen är lika enkel som upprörande. Oljeindustrin har länge haft ett skadligt inflytande över den politik som förs över hela världen. Och oljeindustrin vet att dom skulle förlora mycket pengar om världens behov av olja skulle minska.

//Trotten

Borgarmedia: DN1, DN2, DN3, DN4, SvD1, SvD2, SvD3, E24, AB1, AB2
På denna bloggen: Bygg en ny folk rörelse för klimatet, Kapitalismen och klimatet?, Alliansen skiter i klimatet, Står världen inför en katastrof?, Klimatkrisen och socialismen
Bloggat: Svensson, Kildén & Åsman, Alliansfritt Sverige, Anna, Mad World, Steve Lando, Arbetarens klimatblogg, Jinge
Andra bloggar om: Bensinpris, Bensinpriset, Bensinpriser, Bensin, Bränsle, Bränsleskatten, Fossila bränslen, Alternativa bränslen, Olja, Oljan, Etanol, Etanolbilar, Biogas, Miljön, Klimatet, Ekologi, Ekonomi, Samhälle, Politik
Technorati: Bensinpris, Bensinpriset, Bensinpriser, Bensin, Bränsle, Bränsleskatten, Fossila bränslen, Alternativa bränslen, Olja, Oljan, Etanol, Etanolbilar, Biogas, Miljön, Klimatet, Ekologi, Ekonomi, Samhälle, Politik